Реар Думп

Реар Думп
Detalji:
Дизајниран посебно за транспорт расутог материјала и аутоматско истовар, одликује се чврстим и издржљивим структурама са једноставним и ефикасним радом. Широко применљив у грађевинарству, рударству, путној инфраструктури и логистици за расуте терете, служи као неопходна транспортна-опрема за тешке услове за различите индустрије.
Pošalji upit
Opis
Pošalji upit
Основна карактеристика задњег{0}}модела са пражњењем је реализација аутоматских операција истовара кроз комплетан хидраулични систем. Хидраулична пумпа и вишестепени телескопски цилиндар за уље-обезбеђују снажну силу дизања за стално подизање предњег дела пртљажника и формирање разумног угла нагиба. Задња врата пртљажника се флексибилно отварају и затварају покретом подизања. Расути материјали као што су песак, камење, руда и земљани радови унутар товарног сандука природно клизе уназад гравитацијом и аутоматски се испуштају са задњег краја. Цео процес истовара не захтева ручну помоћ. Одликује се једноставним руковањем, темељним пражњењем, стабилном структуром и малим ризиком од блокаде материјала. Уз безбедан и ефикасан рад, он такође има кључне предности које разликују моделе са задњим{8}}окретањем од возила са бочним-итоваром и доњим{10}}изливом.
 

Параметри производа

 

Бранд

Пинг'ан

Модел

Реар Думп

Укупна димензија

9300 мм (Д) × 2500 мм (Ш) × 3700 мм (В)

Ефективни капацитет оптерећења

100 тона

Хидраулични систем

Хидраулични цилиндар типа 196

Суспензија

Механичка суспензија / Ваздушно вешање

Апликација

Превоз угља, рударства, житарица, камена

Акле Куантити

2/3/4 осовине

Марка осовине

ФУВА / БПВ

Материјал главног снопа

Q345 / T700

Ландинг Геар

ЈОСТ 28Т две{1}}брзине

Боја

Прилагођено опционо

 

 

Предности задњег депонијског типа

 

d9b175bd38d92772b2b137c1a1e59543

Задња{0}}полуприколица са кипером{1}}у потпуности је опремљена комплетним хидрауличним погонским системом, који садржи наменску хидрауличну јединицу и хидрауличну пумпу као извор енергије. Током рада, хидраулична пумпа непрекидно повећава притисак и стабилно испоручује хидраулично уље високог{3}}притиска у вишестепени телескопски хидраулични цилиндар{4}}.

 

Покренут притиском уља, клип се продужава корак по корак. Користећи телескопску структуру вишестепеног цилиндра-, предњи део товарног сандука се подиже стабилно и постепено. Са научно дизајнираним углом нагиба и гравитационом потенцијалном енергијом материјала, расути терет попут песка, шљунка, блата, руде и житарица глатко клизи из задњег дела вагона.

 

Цео процес истовара не захтева ручно копање или руковање, што у великој мери смањује трошкове рада, поједностављује процедуру истовара и ефикасно побољшава укупну ефикасност транспорта и рада.

 

Хидраулички систем служи као погонско језгро задњег{0}}возила са пражњењем. Његов основни принцип рада лежи у ефикасној конверзији енергије, која прецизно претвара механичку енергију коју производи мотор трактора у моћну и стабилну хидрауличку енергију. Читав хидраулични круг има одличну херметичност и отпорност на притисак, омогућавајући непрекидан-пренос снаге високог притиска до цилиндара хидрауличног уља кроз нафтоводе. Генерише огроман потисак преко хидрауличког притиска да би лако поднео тежину потпуно напуњених теретних кутија и материјала, постижући стабилне операције подизања.

 

Са компактним конструкцијским дизајном, јаким капацитетом оптерећења и ниском стопом кварова, овај енергетски систем се прилагођава тешким условима рада као што су-градилишта високог интензитета, рудници и инфраструктурни пројекти. Кроз стабилну излазну снагу, остварује брзо аутоматско истоварање великих количина расутих материјала и испуњава захтеве високо-учесталог и непрекидног рада возила.

1b91a87e5ef821e4fdd029dcba9021fe

Опремљен професионалним контролним вентилима и склоповима разводних вентила, хидраулички систем омогућава руковаоцима да прецизно подесе смер уљног круга и притисак уља помоћу ручних ручица. Флексибилно контролише покрете подизања, држања и спуштања товарног сандука, омогућавајући да кутија буде безбедно закључана под било којим нагнутим углом. Подржава сегментирано и контролисано споро истовар да се прилагоди уским местима, скученим просторима и влажним лепљивим материјалима, спречавајући накупљање материјала, отпад и потенцијалне опасности од отварања вентила за сигурност. регулише круг уља, омогућавајући хидрауличном уљу да тече назад у резервоар на уредан начин. Теретна кутија се полако и равномерно спушта под сопственом тежином са одличним перформансама амортизације, избегавајући круте ударе и штитећи структуру возила и хидрауличне компоненте за стабилно и поуздано враћање у поставку.

 
5b5976602a503ab3a8d9d78b8f8438a5
 
90137d35d47804b1141ed59ae9bc5999
 
28f26a70d673cd370536c1c9c6ec84d3
 
e7d94648dcf658e7e041db4627cbef91
 

 

 

Апликација за сцену

 

Инфраструктура и земљани радови

Као основни сценарио и{0}}апликације високе фреквенције, он углавном транспортује инфраструктурне материјале као што су песак, земља, ломљени камен и асфалт, и врши нивелисање локације и чишћење земљаних радова. Задња-конструкција за преклапање пружа високу стабилност при истоварању и спречава оштећење колица при вучењу великог камења, нудећи врхунску прилагодљивост различитим радним условима.

 

Рударство и каменоломе

Прилагођава се тешким и сложеним рударским окружењима. Тешка-и зглобна задња{2}}возила се примењују за транспорт сирове руде и одлагање отпада. Са стабилним центром гравитације, возило је погодно за вожњу по неравним падинама. Товарни сандук је направљен од челика високе-отпорности на хабање-, који има одличну отпорност на ударце и отпорност на хабање за испуњавање-интензивних рударских операција.

 

Велики-пројекти заштите путева и вода

Широко коришћен у изградњи брзих путева, резервоара и брана, омогућава прецизно-прецизно истовар у фиксној тачки како би се олакшало брзо поплочавање и збијање помоћу пратеће машине. У међувремену, компактни задњи-модели са одлагалиштем имају флексибилну величину и компетентни су за конструкцију уског-простора као што је пробијање тунела.

 

Пољопривредна и индустријска логистика на велико

У пољопривреди реализује-превоз житарица великих размера повезујући фарме и складишта жита. У индустријским сценаријима, он служи електранама и челичанама за ефикасан транспорт и истовар расутих материјала укључујући угаљ и кокс, покривајући транспорт пољопривредних жетве и-руковање материјалом на кратке удаљености унутар фабрика.

 

ФАК

 

 

П: Како одабрати одговарајући капацитет носивости?

О: Узмите у обзир своје дневне потребе за превозом, вршна оптерећења и терен. Избегавајте преоптерећење да бисте одржали ефикасност.

П: Колико ће времена требати да се реше проблеми са производом током употребе?

О: За земље са кључним тржиштем, пружамо 24/7 одговор за хитна питања; општи проблеми ће бити решени у року од 48 сати.

П: Које је време производње и испоруке прилагођених полуприколица{0}}?

О: Време испоруке зависи од врсте производа и сложености прилагођавања. Генерално, стандардни прилагођени модели захтевају 30–60 дана. За посебно сложене производе, обезбедићемо јасан распоред након што потврдимо захтеве и обезбедити-испоруку на време кроз наш зрели производни ланац.

 

 

Popularne oznake: задњи депониј, Кина задњи депониј добављачи, фабрика

Pošalji upit